Prema zahtjevima i direktivama evropske unije i politici saoracaja UIC-a i predvidjenom obimu prevoya do 2020, ŽRS cine napore na modernizaciji infrastrukture i mobilnih kapaciteta.

ŽRS pravi turisticku atrakciju i željeznicki antikvitet obnovom uskotracne pruge od Vardišta do Višegrada u dužini od 16 km, vracajuci istorijski voz takoyvani "CIRA". Ova jedinstvena turisticka atrakcija obezbjedjuje nezaboravno iskustvo romanticnim putovanjemkroz prelijepe predjele.

Rast u teretnom prevozu donio je znacajan porast u prihodu preduzeca, a ovo zajedno sa primjenom stroge kontrole troškova, omogucilo je ŽRS da postigne profit po prvi put u svojoj istoriji. Pored toga, profit ŽRS je prvi put prevazišao subvencije države.

Jedan od prioritetnih ciljeva je modernizacija radionica za održavanje voznog parka u Prijedoru, Banja Luci i Doboju.
Danas ŽRS ima 800 novih i repariranih vagona.

Naš cilj je nastavak sa vec produktivnim aktivnostima vezano za:
- Dalja poboljšanja normalnog i bezbjednog saobracaja.
- Povecanje brzine i kapaciteta odredjenih željeznickih ruta.
- Smanjenje troškova održavanja željeznicke infrastrukture i mobilnih kapaciteta.
- Smanjenje troškova elektricne energije i goriva.
- Poboljšanje konkurentnosti ŽRS na tržištu.
- Obezbjedjene najadekvatnijeg odgovora na intenziviranje zahtjeva privrede Republike Srpske i BiH.