Željeznice Republike Srpske A.D. Doboj

-ADRESA: Svetog Save 71 74000 Doboj Republika Srpska, BiH
-DATUM OSNIVANJA: 12. 5. 1992
-UIC KOD:  0044
-CLANSTVO: UIC, CIT, RIV, RIC, FTE, SERG (UIC Special Group)
-ZAPOSLENIH: 4000
-Tel.:+387 53 241 368, 209 000
-Fax: +387 53 222 247, 224 743

Aktivnosti ŽRS na medunarodnom planu od postanka do danas

Raspadom bivšeg jugoslovenskog državnog, pravnog, privrednog i politickog sistema uslijedila su poznata zbivanja na prostoru BiH, propracena plebiscitom, referendumom i nezavisnošcu što je pruzrokovalo gradanski rat izmedu tri naroda, te formiranje Srpske Republike u Bosni Hercegovini.
Tada eminentni željeznicki strucnjaci iz redova srpskog naroda koji su se pridružili svom narodu 12. maja 1992. godine (na praznik Svetog Vasilija Ostroškog-danas krsne slave ŽRS-od 2001.g) pokrecu inicijativu za formiranje željeznica na prostorima Srpske Republike, a Vlada Srpske Republike BiH na sjednici održanoj na Palama 24.maja 1992. godine donosi odluku o formiranju željeznica pod nazivom, "Srpske željeznice BiH", sa sjedištem u Banjoj Luci.
U toku rata željeznice se sa svojim narodom aktivno ukljucuju u transport materijalnih dobara, ljudstva i vojne tehnike tamo gdje je bilo moguce, a željeznicki saobracaj ni jednog trenutka nije bio u prekidu.
Prestankom ratnih dejstava i potpisivanjem Dejtonskog sporazuma (21.11.1995 godine), uspostavljen je mir na prostorima BiH, te stvoreni uslovi za prelazak sa ratnog na civilno privredivanje.
U toku 1996 i 1997 godine zahvaljujuci OHR-u i SFOR-u ostvaruju se prvi medunarodni kontakti, prikupljaju sredstva i vrši sanacija oštecenih objekata u ratu (most. na Uni i Savi) u cilju uspostavljanja meduentitetskog i medunarodnog saobracaja.
U drugoj polovini 1997 i prvoj polovini 1998 godine vodi se živa diplomatska aktivnost izmedu OHR - SFOR - ŽBH - ŽHB - ŽRS - Vlada entiteta oko pravnog regulisanja statusa željeznica i uspostavljanje meduentitetskog i medunarodnog saobracaja. Navešcemo samo nekoliko važnih sastanaka:
14.10.1997 SFOR - ŽBH - ŽRS , prakticni aranžmani za uspostavu saobracaja;
20.10.1997 OHR - ŽBH - ŽHB – ŽRS, o aneksu 9 Dejtonskog sporazuma;
24.10.1997 OHR - ŽRS - ŽBH - ŽHB - Ministarstva saobracaja, medunarodni saobracaj i propisi;
08.01.1998 u direkciji željeznica Doboj postignut dogovor izmedu predsjednika vlade RS Dodika i Vlade Federacije BiH Bicakcica o uspostavi željeznickog saobracaja, a memorandumi potpisani 07.02.1998 u Sarajevu;
17.02.1998 OHR - ŽRS - ŽBH – ŽHB, propisi i uspostava saobracaja;
19.02.1998 OHR - ŽRS - ŽBH - ŽHB imenuju komisiju za brzu izradu propisa (Spremo - Radic - Jovanovic);
20.02.1998 imenuje se novi upravni odbor ŽRS i upoznaje sa aktivnostima;
22.02.98 SFOR-ŽRS o mogucnosti prevoza vojnih pošiljaka iz Zagreba za RS;
22.02.98 sastanak ŽRS kod Predsjedavajuceg Ministarskog vijeca Albijanica po pitanju uspostave saobracaja ; 
23.02.1998 OHR - ŽBH - ŽHB - ŽRS pripreme za prvi voz, dokumenti, regulativa, korporacija;
24.02.1998 OHR - ŽBH - ŽHB - ŽRS dogovor o prvom vozu Banovici-Sarajevo-Ploce u sastavu 12 tovarenih (Eas) vagona ugljem za Sarajevo 600 tona i 18 praznih vagona (Tad) za pšenicu iz Ploca - tarfia DB-50%, lokomotiva model 661-232; 
26.02.1998 saobraca prvi meduentitetski i medunarodni voz Banovici-Ploce težine 1384 tone, sa dolaskom u Doboj 11,40 i odlaskom u 12,10 casova – potom održana konferencija za štampu uz prisustvo najvecih državnih i politickih predstavnika vlasti, OHR-a i SFOR-a.
Dok je trajala diplomatska aktivnost ŽRS su 24.06.1997 godine podnijele zahtjev za pristupanje Medunarodnoj željeznickoj uniji (UIC), sa konstatacijom da smo mi posebno preduzece i da ŽBH kao clan od 10.06 1992 godine nemaju legitimitet da nas predstavljaju.
UIC nastavlja svoju aktivnost; snima stanje na terenu, koristi pomoc OHR-a, traži pravno tumacenje i 10. marta 1998. godine stvara se prvi medunarodni dokument, "Pariška izjava", kojim se definiše željeznicki sektor na podrucju BiH, prihvata podjela imovine i omogucuje medunarodno clanstvo.
U skladu sa Pariškom izjavom i Pravnim tumacenjem OHR, ŽRS je omogucen prijem u UIC pod sledecim uslovima:
podjela vucnih i voznih sredstava,
podjela naslijedenog duga,
izmjena naziva preduzeca JODP ŽRS na JOP ŽRS.
U skladu sa ispunjenjim uslovima ŽRS, a u skladu sa pravnim mišljenjem OHR, Poslovodni odbor UIC na 187.-oj sjednici u Briselu 16. juna 1998 godine donosi odluku o privremenom prijemu ŽRS u UIC, koju je potvrdila generalna skupština UIC 27.10.98 u Berlinu.
Poslije prijema u UIC ŽRS dobijaju svoj kod ( ime i prezime ) 0044, postaju clanice RIV i RIC od 01.01.2000 godine, EFTE i ostalih grupa.
U toku vodenja aktivnosti ŽRS za prijem u UIC (tehnicka regulativa), ŽRS su podnijele zahtjev 10.03.97 te istog obnovile 18.05.99 godine za prijem u Medunarodni željeznicki komitet CIT (Bern).
U toku 1999. i prvoj polovini 2000. godine uslijedile su konsultacije na relaciji OHR-ŽRS-UIC-CIT oko našeg pravnog statuta, kao i direktan razgovor sa ŽBH 24.04.2000. u Sarajevu po pitanju clanstva ŽRS u CIT.
ŽFBH su ovo clanstvo osporavale, kao što su osporavale clanstvo u UIC, medutim, uz puno razumjevanje poslovodstva CIT-a, Generalna skupština CIT-a na sjednici 18.maja 2000 godine u 11h55' donosi jednoglasnu odluku da ŽRS postaju clan CIT-a.
Punopravnim clanstvom u UIC i CIT, ŽRS su stekle uslove za nesmetani saobracaj robe i putnika sa svim željeznicama clanicama ovih organizacija i šire, te su postale prepoznatljive u svijetu.
Veliku aktivnost od 1999 do danas ŽRS su vodile na planu otplate dugova naslijedenih od JŽ u iznosu 14 miliona eura za BiH ( globalni 10 + vanglobalni 4 ), što sa kamatama iznosi duplo više. Postigli smo da se glavnica smanji za 50%, kamata otpiše do potpisa ugovora o otplati, da se otplata vrši na 5 godina,  da se iznosi manji od 10.000 EUR oproste, a da se ranije dati popusti ne ukinu ( npr.DB oko 800.000 EUR ).Od 31 željeznice , 5 je oprostilo, 13 popisalo sporazum, a tri željeznice žele bilateralni dogovor.
U poslednjih nekoliko godina ŽRS su postale clanice niza organizacija i to:
· TCV od 2001 godine,
· SERG željeznica jugoistocne evrope 15.11.2002 godine u Velikoj Trnovi, Bugarska
· Saveza putnickih tarifa željeznica jugoistocne evrope SET od 23-24.04.2002 Vrnjacka Banja 
· Saveza tarifa Evropa –Azija TEA 15.10.2002 u Atini, 
· BCC od 01.01.2004, InterRail saveza od 2003 godine,
' FIP saveza od 08-09.06.2004 u Atini.